
2026-09-17
I cuscinetti a rulli conici supportano principalmente carichi radiali e assiali combinati con una predominanza di carichi radiali. La capacità di carico di un cuscinetto dipende dall'angolo della pista dell'anello esterno: maggiore è l'angolo, maggiore è la capacità di carico. I cuscinetti a rulli conici hanno piste coniche dell'anello interno ed esterno con rulli conici tra di loro. Le linee di proiezione di tutte le superfici coniche convergono in un punto sull'asse del cuscinetto.
Questo design rende i cuscinetti a rulli conici particolarmente adatti a sopportare carichi combinati (radiale e assiale). La capacità di carico assiale di un cuscinetto è in gran parte determinata dall'angolo di contatto α; Maggiore è l'angolo α, maggiore è la capacità di carico assiale. L'ampiezza dell'angolo è espressa dal coefficiente calcolato e; Maggiore è il valore e, maggiore è l'angolo di contatto e maggiore è l'idoneità del cuscinetto a sostenere carichi assiali.
I cuscinetti a rulli conici sono generalmente divisi, il che significa che il gruppo interno conico, costituito da un anello interno con rulli e gabbia, può essere montato separatamente dall'anello esterno conico (anello esterno).
I cuscinetti a rulli conici sono ampiamente utilizzati nella produzione automobilistica, nei laminatoi, nell'estrazione mineraria, nella metallurgia, nella produzione di macchinari per la plastica e in altri settori.